Alla fine di ogni campionato in base a come ci saremo classificati riceveremo un premio in denaro, e volendo sarà possibile ripetere lo stesso campionato per aumentare le nostre finanze, o affrontarne uno nuovo, visto che ne saranno disponibili di nuovi, di volta in volta che ne completeremo uno. Ogni campionato possiede delle sorprese (ecco perché preferisco questa modalità…), è costituito da uno o più tornei, ma questi oltre ad essere quelli dei soliti circuiti da affrontare in sequenza e con l’obiettivo di giungere primi nella classifica finale, potranno essere anche di altri due tipi: High Stakes o Knockout. Nella modalità Hot Pursuit metteremo in palio la nostra auto, si dovranno compiere due giri contro un solo avversario, e se giungiamo primi vinciamo l’auto del computer, altrimenti perdiamo la nostra (questo è un buon metodo per arraffare auto che non abbiamo o per risanare il nostro budget, rivendendo subito dopo uno dei nostri veicoli…). Nel torneo Knockout, invece bisogna fare di tutto per non arrivare ultimi, ciò pena l’immediata espulsione dalla competizione; mano a mano che si affronta un nuovo circuito c’è un avversario di meno (che evidentemente è arrivato ultimo nella corsa precedente…), fino ad arrivare alla gara finale con solo due auto che si disputeranno il primo premio (questo mi ricorda Highlander: “Ne rimarrà solo uno!”). La modalità Arcade si suddivide a sua volta in quattro tipi diversi, Gara Singola per una veloce partitina senza perdere tempo con tabelle di punti e cose varie. Poi c’è la Hot Pursuit la famosa modalità in cui è presente la polizia, e dovremo arrivare al traguardo prima dell’auto controllata dal computer, stando attenti al traffico locale e senza farci arrestare! La polizia è sempre pronta a fermarci e a multarci (quindi a farci perdere tempo rispetto all’avversario…) se superiamo il limite di velocità, e dopo tre multe scatta l’arresto; per l’occasione “la polizia EA” ha aumentato il numero delle pattuglie presenti sul circuito, che nel caso non esiteranno a organizzare posti di blocco, o posizionare dei blocchetti di cemento atti a rallentarci! Il bello di tutto ciò è che, come nell’episodio precedente, potremo impersonare anche noi la polizia e divertirci a fermare le varie Ferrari, BMW e Mercedes. La modalità Knockout è identica a quella presente nella modalità Carriera, come pure l’opzione Torneo, niente altro che una serie di gare con conseguente classifica finale. Vale la pena sottolineare che, a rendere le cose un po’ più difficili ci saranno, oltre agli avversari (sia per quanto riguarda il livello di difficoltà settato nella modalità Arcade o nella crescente difficoltà della modalità Torneo), alle gare notturne, ai danni alla vettura che la rendono sempre meno guidabile, alla difficoltà intrinseca dei circuiti (non dimentichiamo che oltre ai circuiti normali affronteremo gli stessi in senso inverso…), e alla polizia in alcuni casi, anche gli agenti atmosferici, pioggia e neve renderanno il controllo della vettura assai difficoltoso, per non parlare dei blocchi di ghiaccio presenti sulla strada del circuito di montagna!